谷牧与改革开放


发布时间: 2018-12-18

谷牧听取广深高速公路建设打算介绍。

当时,谷牧接到了日本对华友好人士传来的信息,说日本政府有一笔向发展中国家贷放的“海外协力基金”,利率极低、搁置时限长、本息偿还期长,中国可能争取运用,然而有一个条件,就是须由中国先开口。

对外开放的先遣者

改革启动须要巨额资金,但这一缺口仅靠海内难以补充。由于“文革”刚结束,当时国内还深陷在“一无外债、二无内债”的自我禁锢中。以往只是引进国外设备,少有应用外资的先例。

在西欧各国热烈的欢迎氛围中,代表团成员也感到了中外的宏大差距,心田很受震动。联邦德国的一个露天煤矿,年产煤5000万吨,第一线工人只有900多名;而咱们国内则需要8万人。法国马赛的索尔梅尔钢铁厂,从采矿到轧钢,年产350万吨钢,只有7000名职工。而我国武钢年产230万吨钢,却有职工6.7万人。差距之大,让代表团成员感想到了紧迫感。

为理解决这巨大的资金来源问题,谷牧同其余核心领导一样,也在苦苦地斟酌着。

回望中国改造开放之初,很多传奇的“第一次”是由谷牧书写的:是他的第一份出国考察报告促动了中心实行对外开放的信念;是他为改革开放引进了第一笔外资贷款;也正是他的协调推动,拉开了经济特区先行先试的大幕。

在30多天的考察中,谷牧一行奔忙在不同的国家,先后访问了法国、联邦德国、瑞士、丹麦、比利时等5国。

1978年,国务院副总理谷牧率领代表团赴西欧考核。这是新中国成破后,我国向西方国度派出的第一个由国家引导人担当团长的政府经济代表团。

回国当前,谷牧向邓小平汇报了此行的出访情况。谷牧的考察报告跟汇报概括起来就是三句话:第一,中国掉队西方国家20年;第二,在引进技能装备的同时,也应当利用外资,迅速发展自己;第三,要改革僵化的经济体系,特别是外贸系统。

引进外资的探路者

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